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  • em resposta a: Suspensão traseira outlander #5015

    Não tem e não o fiz ainda…mas o correto seria colocar esta molas elas ergueriam uns 3 a 5 cm a traseira do carro..

    em resposta a: Troca Fluído Cambio Automatico CVT #5014

    Cara que besteira grande de se ouvir..pode sim fazer a troca …cada coisa….deve na verdade fazer e não se assuste ..este cambio não dá pau assim do jeito que falam…todo oleo se troca independente da km do veiculo..memso que “passou a troca” ..faça sem medo.

    em resposta a: Scanner ODB2 #2584

    Eu tenho um e uso , mas sei bem pouco sobre, mas dependendo do app que tiver dá para monitorar até a qualidade da gasolina, tipo , mistura de alcool etc, já apaguei erros de minha outlander, e do meu sentra tbm….funciona em varios veiculos, com app pago terá muito mais recursos….mas sou uma negação qto a funcionalidades totais dele….kkkk

    em resposta a: Barulho frontal – ruído no motor #2541

    è mas salvo algumas marcas e bem poucas sempre fazem caca..já tive fiat , renault, e nissan todos cobram pelo que não fazem..e maioria dizem que at´é o oleo de cambio é lifetime, coisa que nçao existe…todos se trocam…é regra.

    em resposta a: Barulho frontal – ruído no motor #2536

    Olha não é lancer e sim a outlander v6…cara dá uma diferença imensa no barulho do motor e , seu funcionamento, etc…sai do 10w40 “recomendado” pelas CCS e fui para o elaion 5w40…muda muito….deveria ter feito isso antes….imagino que o seu tenha ficado bom mesmo…na minha ficou otimo…

    em resposta a: Troca Fluído Cambio Automatico CVT #2263

    Claro que tem que trocar…tive sentra por 2 anos , motor 2.0 cvt…fiz troca preventiva com 80.000, pois usava ele tranquilo e uma total incluindo todos os filtros com 105.000 km..nunca esquentou nunca zuniu nem nada….nem pense faça!

    em resposta a: Upgrade radiador Câmbio CVT #1771

    Faz sim, força , retire por conta, pela vareta dá pra fazer, com paciencia, uma seringa grande e uma mangueirinha fina….frio tem ficar na marcação de frio não no maximo do hot….Sentra do meu amigo tava assim, teve retirar 800 ml…agora acabou o chiado/barulho do cambio…..

    em resposta a: Upgrade radiador Câmbio CVT #1769

    Isso depende do seu uso, eu nem acho que compensa investir tanto e sim fazer mais trocas se caso for o caso, do oleo, o barulho de sirene as vezes nada mais é que oleo em excesso ….acima do nivel, e não é pq foi feito em CCS ou em oficina especializada que não eram…em sua maioria fazem errado a medição do nivel…no meu sentra aconteceu mesma coisa, então em primeiro lugar olhe o nivel corretamente, se rodar até uns 120..130 km/h não é pra chiar de maneira alguma…..mesmo sem radiador….pq na vareta tem duas medições uma qdo sem funcionar e outra em lenta depois de funcionar o veiculo sem acelerar deixar ele uns 3..4 minutos ligado em lenta , e verificar o vivel, tem uma ranhura na vareta escrito hot, tem que ficar dai pra baixo…na maioria fica acima, é onde ele chia(sirene)…..

    em resposta a: Upgrade radiador Câmbio CVT #1764

    Não faz 100% , fazem como na nIssan no sentra, abrem carter cvt, lavam e limpam a tampa e os imãs,deixam esgotar por gravidade mesmo como oleo motor, trocam filtros metálico(algumas CCS só lavam e limpam) e do trocador de calor,(este tem sim que ser trocado, é de papel) e completam o nivel novamente, sai uns 5..6 litros no maximo….qto ao kit é este ai mesmo que foi postado, não sei de outro….

    em resposta a: Primeira partida do dia, rotação alta! #1428

    HUm, blz..já fiz o procedimento da bateria inclusive desliguei positivo e negativo conectei um ao outro e deixei uma noite toda, liguei em lenta deixei ligado até desligar a ventoinha 2 vezes, ou melhor ligar e melhorou mas ainda assim fica alta…..mas menos mal não ser um defeito….obrigado.

    em resposta a: Primeira partida do dia, rotação alta! #1407

    Pode ser então, pois faz uns 1.000 km ou pouco mais que foi feito, mas não foi passado scanner algum pra fazer regulagem nem reset do sistema…..e como foi trocado todo tipo de filtro e estava horrivel de sujeira, inclusive bicos, ….mas esta demora é só na primeira partida do dia, com 2 minutos ta baixo dos 1.000 rpms….

    em resposta a: Qualidade pastilhas freios….qual a melhor sem ser a da CCS? #1401

    Acabei comprando da marca LITTON de ceramica, muito boas, gostei muito…obrigado pela ajuda!

    em resposta a: Qualidade pastilhas freios….qual a melhor sem ser a da CCS? #1294

    Obrigado, vou tentar entrar em contato com eles..mas hj achei o jogo da bosh de ceramica por 156.90 mais 22 de frete..ta bem em conta…e as REMSA por 229,00 no ML mais frete…

    em resposta a: Qualidade pastilhas freios….qual a melhor sem ser a da CCS? #1264

    Opa, vlw Sueco…..quase que eu e mais 2 amigos fizemos outros forum oara não sumir o da Mit tava sentindo falta, somos donos do da Nissan….

    Mas falando nas pastilhas em meu Sentra uso as fras-le e da bosh achei por 190,00 as de ceramica, mas como as normais me estão dando dor de cabeça em minha outlander, é só lavar o carro que enferruja o disco e elas ficam uma droga..que desanimei…e as fras-le comuns estão no mesmo preço , pois meu usa sistema sumitomo que sempre é mais caro…. as da REMSA vc importa ou tem algum lugar pra me indicar a compra aqui? to a EBC , imagino que seriam melhores com discos perfurados, meus são sólidos ventilados…mas o que vcs puderem me dar de dica agradeço, sei que o forum é mais voltado a Lancer até por ser maioria dos veiculos..mas se puderem me dar uma luz agradeço…

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